點解浸大係「車禍校園」？
「小心啲車呀。」Gööp HKBU Talk 內有一個話題，名為「點解有人話BU係車禍校園？」，引起同學注意。樓主🐜表示，他一入浸大，就有朋友叫他小心車輛。🐜問原因為何，朋友謂入讀後就知道。然而，一年過去，🐜仍不明白原因，逐在Gööp發問。
（一）網上狙擊炒車說
有Gööpers指出，部分浸大生會在網上狙擊他人，伸張正義。惟他們往往誤會事實，錯罰他人，令被狙擊者受到不必要的傷害，此情況稱為「炒車」，故浸大又名「車禍校園」。
（二）浸大生撞車說
另一說法是浸大校園附近有多個交通黑點，容易造成車禍，令浸大生冒上撞車風險。最危險的，是善衡校園和逸夫校園中間的一條馬路，來往的車輛極多，有巴士、大型貨車和軍車等。浸大生來往兩個校園時，必須十分小心，或走浸大橋，會比較安全。
（三）軍營怨魂說
最詭異的說法，是軍營怨魂說。有Gööpers分享，在入宿舍時，組爸媽有說過九龍東軍營有怨魂，夜半會駕駛外出，找人「上車」。有老鬼表示，曾在凌晨回宿舍時，看見有車在行走，但車中無人，十分恐怖。
調查結果
經過本組調查，答案2似乎較為可信。浸大有「車禍校園」之稱，是因為自2014年起，連續三年有浸大人遇上交通意外：
2014年12月10日，范同學橫過金城道，被私家車撞倒，情況一度危殆。
2015年04月09日，盧同學和簡同學經窩打老道回宿舍，被貨車和的士撞倒，簡同學留醫五日，最後不幸死亡。
2016年09月22日，劉同學在窩打老道跑步，被貨車撞倒，情況一度危殆。劉同學的撞車位置，幾乎和去年簡同學的撞車位置相同。
事實上，香港01亦以「直擊浸大兩大馬路黑點 肇事路口18秒超短綠燈 同窗命喪鄰線」為題，報導過浸大附近兩個交通黑點。浸大因而被稱為「車禍校園」，也頗為合理。
2017年，浸大計算機科學系成功研發「駕駛人士疲勞檢測及警告系統」手機應用程式，若發現駕駛者進入「瞌眼瞓」狀態，即會自動響起警報。同年，此發明在第45屆日內瓦國際發明展上，奪得電腦科學組別優異金獎和瑞士汽車會大獎。至於此發明是否因為「車禍校園」之名，就不得而知。
至於網上狙擊炒車說，網上沒有浸大人集體狙擊某人，後來炒車的資料，此說無法追溯。而軍營怨魂說，九龍東軍營原為奧士本軍營，暫未發現刑場、墓地的歷史，此說也沒有根據。至於晚上有沒有「無人車」在校園附近行駛，就要Gööpers自己碰碰了，哈哈。
